Remarques pour les croisieres sur les paquebots

Goélettes de notre flotte

Ce sont les bateaux a moteur, construits en bois et du style classique. La différence parmi eux consiste en leur grandeur, équipement et confort. Donc, veuillez voir les descriptions des goélettes. Tous les renseignements et données sont faites a la base d'état des bateaux du mois d'octobre 2006. Donc, c'est possible que l'aspect extérieur d'un bateau soit changé du aux réparations pendant l'hiver. Parfois, pendant l'hiver un Commandant décide de vendre le bateau et acheter un nouveau bateau, cela veut dire que vous trouverez un autre Commandant ou l'équipage divers de ce qui est mentionné en description. Certains membres d'équipage changent le bateau d'une saison a l'autre. Quand on dit qu'un bateau est vieux de cent ans, nous voudrions souligner que cela rapporte au nom et a la carcasse d'un bateau. Tous les vis et clous sont modifiés pendant la reconstruction et réparations. Ce qui est le meme pour tous les bateaux de notre flotte, ce le fait qu'aux bateaux vous serez toujours en bonne compagnie.

Cabines

Des cabines offrent assez de la place pour dormir et l'espace pour votre bagage. En principe, des cabines disposent, sauf mention contraire, de deux lits et une petite armoire ou une étagere ouverte. Les lits sont plutôt superposés (sans échelles) et certaines cabines disposent des lits italiens. Des cabines a trois lits disposent d'un lit italien. Au-dessus de ce lit se trouve un troisieme lit. Dans la description de chaque bateau vous pouvez voir la disposition des lits dans des cabines. La plupart de bateaux disposent d'une douche/toilette avec un lavabo. Il s'agit de la salle de douche qui est séparée par une porte. Des cabines sont plutôt sans douche. Pendant que vous prennez une douche, l'eau s'écoule par la déviation sur le plancher. Du fait de la forme de la carcasse, des cabines n'ont pas les memes dimensions. La différence de prix par rapport a la catégorie n'existe pas. Des cabines au-dessous du pont ont une ouverture ou un petit fenetre.
La plupart de bateaux dispose des cabines sur le pont et au-dessous du pont, sauf mention contraire. Les cabines sont disposées d'apres l'ordre des réservations. Avant votre arrivé les draps sur les lits sont changés. N'oubliez pas d'apporter des serviettes avec soi. Pendant la navigation l'équipage n'entre pas dans des cabines. Donc, la netteté des cabines dépend des clients. L'équipage ne nettoie pas les toilettes et salles de douche dans des cabines. Les toilettes et douches communes sont nettoyées régulierement.
Certains bateaux ont plus grand nombre des cabines que celui mentionné dans la description. En général, on ne peut pas réserver ces cabines, mais dans certains cas on peut faire une exception. Ces cabines ne doivent pas correspondre a la description d'autres cabines ( sans douche/toilette ou au-dessus du pont). L'équipage dispose des cabines qui ne sont pas mentionnées en description. Les informations sur le nombre des places assises inclut des cabines qui ne sont pas mentionnés en description.

Climatisation

La plupart de bateaux dispose de la climatisation dans les salons ou couloirs au-dessous du pont, rarement dans les cabines. Le refroidissement dans les cabines est possible seulement si vous laissez la porte ouverte. La climatisation fonctionne seulement pendant le travail du moteur et d'agrégat ou pendant que le bateau est connecté avec l'éléctricité sur la terre ferme. La climatisation est déclenché pendant les nuitées dans les baies isolées ou des villages de pecheurs sans contacteur électrique. C'est inacceptable de ne pas déclencher ces contacteurs du fait du respect de calme de nuit.

Vetements et bagages

Vous pouvez laisser vos costumes chez vous du fait qu'un vetement sportif est plus adapté a votre séjour sur le bateau. Nous vous conseillons de prendre des shorts, des tee-shirts et des maillots de bain. Pendant les nuits fraîches, avant et apres la saison, nous vous conseillons de prendre avec soi un tricot chaud et un imperméable. Puisque l'espace dans les cabines est limité, nous vous conseillons de prendre avec soi des sacs, pas des valises qui occupent beaucoup d'espace. Cependant le bateau est toujours surveillé par un membre d'équipage, nous vous conseillons de laisser chez vous des choses valables qui ne sont pas indispensables pour ce voyage.

Nourriture

La nourriture correspond aux criteres de sud. Le petit déjeuner est simple: café ou thé, pain blanc, beurre ou confiture. Le déjeuner et dîner sont traditionnellement copieux. Cependant nous sommes en voyage en mer ou on devrait manger plus de poissons, pour le déjeuner et dîner on servi plutôt de la viande. D'apres vos désirs, a bord vous sera offert la nourriture végétarienne. Veuillez le souligner pendant votre réservation. Le repas végétarien ne comprend pas le menu particulier, mais seulement un repas sans viande et avec plus de légumes ou pommes de terre. La préparation de la nouritture des régimes n'est pas possible. Les repas débutent avec le dîner a l'arrivée a bord et finissent avec le petit déjeuner le jour de débarquement. Pendant les circuits de vélo, nous offrons la demi-pension qui début avec le dîner le jour d'embarquement et finit avec le petit déjeuner le jour de débarquement. Les déjeuners seront souvent dans les restaurants ou tavernes et ce n'est pas inclus dans le prix du voyage. Donc le paiement de ces repas sera effectué sur place. Pendant certaines circuits le déjeuner peut etre servi a bord et le dîner dans le port de nuitée. Cela dépend de votre propre choix. Pendant les circuits de vélo nous sommes obligés d'adapter les repas aux exigences des cyclistes. Hormis le café ou thé, pain blanc, beurre et confiture, on sert le salami, fromage,fruits, jus et produits de lait. Les déjeuners et dîners sont composés plutôt d'une soupe, viande ou poisson avec des légumes ou pommes de terre et salade.

Boissons

Le salon est en meme temps le restaurant, la salle de séjour et bar. Vous y povez toujours vous rafraîchir avec des boissons froids, alcooliques et non-alcooliques. La consommation des boissons sera notée sur la liste et calculée a la fin de votre voyage. Bien sur que les boissons sont plus couteux que dans les petits magasins. En tout cas, vous etes dans un petit pension flottant, mais les prix des boissons sont moins chers qu'a l'hôtel. Donc, les prix des boissons sont comparables avec les prix dans les bars et restaurants. Il est interdit d'apporter les boissons a bord.

Embarquement

L'embarquement dans les portes est de 11h30 jusqu'au 13h. Des que tous les passagers sont a bord, la navigation commence.

Débarquement

En général, le débarquement finit a 9h. L'équipage doit aménager les chambres apres le débarquement et avant l'embarquement.

Documents de voyage

Les Slovéniens, Allemands et Autrichiens doivent posséder le passeport ( pour un séjour de moins de trois mois) ou la carte d'identité ( pour les séjours de moins de 30 jours). Ces documents doivent etre valables au moins 3 mois ou 30 jours. Les Slovéniens, Allemands et Autrichiens doivent posséder le passeport en cours de validité pour les voyages a Monténégro (les croisieres CR-0003-13 et CR-0003-16). Pour les autres nationalités, nous vous prions bien de vous renseigner dans vos ambassades ou consulats. Si vous partez en voiture, vous devez posséder la carte verte d'assurance.

Garde des bagages

En cas ou vous faites une combinaison de voyage en bateau et a l'hôtel, probablement vous ne prendrez pas avec soi tous vos bagages. Donc, vous pouvez déposer vos bagages a la consigne dans la station d'autobus national et international de Rijeka, a environ 300 metres du port. Le prix du garde des bagages est de 1,50 € par jour et par piece. Dans le port de Zadar, Trogir et Dubrovnik, nos guides touristiques sont a votre disposition.

Parking dans le port

Dans les ports d'embarquement, nous vous offrons la possibilité de parking. Ces places de parking sont souvent situées en dehors du port, mais nos guides vous y accompagneront. Si vous voudriez que nous vous ferons une réservation du parking, nous vous prions de bien souligner cette demande pendant votre réservation. Le prix de parking est de 40 € par semaine, a payer sur place. Les places de parking sont surveillées de la part d'animateur de parking. Ces garanties sont les memes dans des parkings en Autriche ou Allemagne.

Electricité et l'eau

Sur la goélette il y a d'électricité et d'eau, mais en quantités limites. Tous les goélettes disposent des générateurs de 220 V qui ne peuvent pas fonctionner pendant la nuit, du au bruit qu'ils provoquent. De meme, cette bruit ne serait pas agréable pendant vos bains de soleil sur le pont dans une baie cachée. Des réservoirs avec de l'eau correspondent au nombre des cabines ou nombre des lits. Donc, meme si le réservoir n'est pas rempli pendant plusieurs jours, vous ne manquerez pas d'eau pour prendre une douche ou lavage des linges. Naturellement, c'est possible dans le cas ou les passagers consomment de l'eau de la maniere rationnelle. Les bateaux disposent de l'eau chaude. Si l'on ferme de l'eau pendant le savonnage, il y aura assez de l'eau chaude pour tous.

Protection d'environnement

Pour protéger l'environnement, ce qui est prescrit par la loi croate, nous vous prions de ne pas jetter les ordures dans la mer ou dans la toilette. Aidez a notre mer Adriatique, la mer qui est d'une couleur bleue claire, de rester propre.

FKK

Meme si nos croisieres ne sont pas les croisieres FKK, pendant la navigation et dans les baies cachées, sur la plupart de goélettes, les bains de soleil et la natation sans maillot de bain est autorisée. Les passagers en devraient tomber d'accord. Les bains de soleil sont autorisés seulement sur le pont de soleil. Pendant l'arrivée dans le port, le vetement est obligatoire. Au moins un vetement léger.

Dormir sur le pont

De nombreux de nos passagers trouvent une sensation inoubliable en dormant sur le pont, au-dessous du ciel de la Méditeranée. Sur le pont vous trouverez assez de place pour dormir, mais dans ce cas-la nous vous conseillons de prendre avec soi votre sac de couchage et l'éponge, du fait que le matelas et les draps ne peuvent pas etre déplacés de la cabine.

Calme de nuit

Apres 22h sur le bateau regne le calme de nuit. Ce n'est pas un regle, mais cela dépend de la composition d'équipage et des clients. Sur certaines goélettes on peut feter plus long. Du fait que les bateaux n'ont pas un isolement de bruit et dans les ports les bateaux sont ancrés tout pres l'un de l'autre, on doit rendre compte de ces circonstances.

Musique et l'ambiance

Cela n'est pas rare sur les goélettes. Le divertissement y est spontané. Nous vous conseillons de prendre avec soi une guitare ou un autre instrument de musique.

Tours

Chaque goélette est particuliere, donc les tours aussi peuvent etre spéciaux. Les tours sont plutôt en accord avec ses descriptions, mais les modifications sont possibles. Certains Commandants voudraient vous faire voir sa baie préférée et parfois il n'y a pas assez de place pour l'ancrage dans un port. On ne doit pas passer la nuit dans les villes et villages mentionnés en description. Par exemple, l'apres-midi vous pouvez visiter un village et dormir dans un autre port ou dans un port mentionné en description du programme de lendemain. Quand il s'agit du choix entre deux ports ou baies, le Commandant fait la décision d'apres le désir de la plupart de passagers. De meme, on peut voyager dans l'ordre inverse. Donc, pendant le tour CR-0003-1 certaines goélettes navigueront en direction de l'île de Cres au lieu de l'île de Krk et apres continuer le voyage comme décrit en description. Nous avons préparé l'itinéraire de nos tours d'apres les conditions météorologiques normales. Chaque Commandant est obligé de changer le programme en dépendant des conditions météorologiques, de prolonger ou abréger le séjour dans un port.

"Un demi" de la cabine a deux lits

Pendant les tours d'alpinisme ou Nordic Walking, vous pouvez réserver un demi de la cabine a deux lits. Dans ce cas-la vous partagez la cabine avec une personne du meme sexe. Pour certains tours, cette possibilité n'existe pas, mais vous pouvez réserver une cabine a un lit (seulement a la goélette M/B Rogac) ou une cabine pour deux a un lit.

Pieces d'une goélette

La croisiere sur un bateau de notre flotte est vraiement une expérience inoubliable. Cependant, on devrait tenir compte d'imprévision de nos pieces aux goélettes: les escaliers sont plus étroites et plus raides que d'habitude, apres la pluie ou la rosée du matin le pont peut etre glissant. Puisque le bois est la matiere bien vivante qui raccourcit suit a une haute température, apres la pluie ou un mauvais temps l'eau peut entrer dans les cabines. Donc, n'oubliez pas de fermer les fenetres dans vos cabines pendant un mauvais temps. Pendant la saison, les bateaux dans les ports sont étroitement liés l'un avec l'autre. Soyez prudents en descendant d'autres bateaux car la différence des ponts peut etre tres importante.

Faire de la voile

La plupart de nos bateaux sont les goélettes a moteur. On navigue a la voile seulement quand le vent est bon. C'est au moins une fois par semaine, en cas du bon temps.

Peche

L'Adriatique est riche en poissons. Vous pouvez prendre avec soi vos engins de peche et pecher de la terre ferme ou sur la goélette. Vous devez vous munir d'une permission qu'on distribue dans les agences de voyages ou la direction de port.

Paiement a bord

Vous pouvez payer les boissons et autres suppléments a bord avec les kunas ou euros. Nous n'acceptons pas les cartes de crédit.

Ce qui n'est pas inclus

Les taxes de séjour et prestations locales ne sont pas inclus dans le prix. Le montant de 21 Euros par semaine et par personne a payer a bord, apres l'embarquement. Pour les enfants jusqu'a 11,99 ans le prix est de 10 Euros.

Niveau de difficulté de nous tours de vélo

Nos tours de vélo ne peuvent pas etre comparés avec les programmes sur les surfaces planes. Vous devriez etre dans un bon état physique pour maîtriser des monts raides. Ces tours sont adaptés a ceux qui pratiquent du vélo pendant toute l'année ou a ceux qui pratiquent un autre sport. En outre, on ne peut pas oublier que la températue en Croatie est plus haute que chez vous. Parfois la température en juin ou septembre peut accéder plus de 30oC. Nous avons crée les profils d'altitudes pour vous faire voir la difficulté des routes et des étapes.

Casque de vélo

Pour votre propre sureté nous vous conseillons de porter obligatoirement les casques de vélo. Si vous réservez un vélo chez nous, la casque est gratuite. Veuillez nous informer en avance du besoin de louer un vélo pour faire une réservation du vélo et casque pour vous. Dans certains tours le vélo est inclut dans le prix de la croisiere.

Vélos a louer

Nos vélos sont les vélos stables du type "Trek 270" et des modeles pareils ( le type d'homme et de femme des dimensions diverses). En général, des vélos disposent de 21 vitesses et la boîte de vitesse Shimano. Des vélos sont équipés d'un porteur léger et du porteur de bouteille.

Routes et étapes

La description des routes et profils d'altitudes est approximative. Cela dépend des faits divers. En accord avec des passagers on peut modifier et raccourcir une étape ou pendant les chaleurs on peut faire une longue pause pour la baignade. Nos accompagnateurs vous proposeront une étape plus ou moins exigeante, cela dépend de votre état physique. La visite des petits villages n'est pas mentionnée en description du tour. Du fait que certaines routes passent au-dessus d'un village, les monts et descents supplémentaires sont possibles. Dans le cas ou l'on peut accéder une vue panoramique ou un monument seulement a pied, nous introduirons une promenade dans notre programme.

Responsabilité / Assurance

La participation dans les tours de vélo est votre propre risque et responsabilité. galileo.hr n'est pas responsable pour les accidents de vélo et blessures. Nous vous conseillons de stipuler un contrat d'assurance de voyage au travers notre agence de voyages ou directement dans une compagnie d'assurances.