Hinweise zu Kreuzfahrten auf Motorsegelschiffen

Die Schiffe unserer Flotte

sind Motorboote, in klassischem Stil aus Holz gebaut. Sie unterscheiden sich voneinander in Größe, Ausstattung und Komfort - bitte beachten Sie ihre Beschreibungen. Alle Informationen und Daten basieren auf dem Stand vom Oktober 2006 - es ist durchaus möglich, dass während der winterlichen Wartungsarbeiten einige strukturelle Veränderungen entstanden sind und somit das Aussehen eines Schiffes verändert wurde. Manchmal kann es auch passieren, dass einer der Kapitäne im Winter beschließt, sein Schiff zu verkaufen oder ein neues zu kaufen, deshalb führt das Schiff ein anderer Kapitän oder es gibt eine andere Mannschaft als angeführt. Ebenso wechseln einzelne Mannschaftsmitglieder das Schiff von einer Saison auf die andere.
Einige Schiffe unserer Flotte sind über hundert Jahre alt, was sich nur auf den Namen und die Form des Rumpfes bezieht. Im Rahmen der Rekonstruktion und Wartung wurden alle Planken, Schrauben und Nägel ausgetauscht. Eins haben alle Schiffe gemeinsam, es geht nicht wie auf großen Kreuzern zu, hier werden Sie ohne große Formalitäten und immer in guter Gesellschaft leben.

Die Kabinen

bieten genug Raum zum Schlafen und für Ihre Reisetasche. Sie sind in der Regel zweckmäßig ausgestattet und verfügen, wenn nicht anders in der Beschreibung angeführt, über zwei Betten und einen kleinen Schrank oder ein offenes Regal. Die Betten liegen meist übereinander (Etagenbetten, hauptsächlich ohne Leiter), aber immer mehr Kabinen verfügen über französiche Betten. Dreibettkabinen haben meist ein französisches Bett, über dem eine dritte Schlafstätte liegt. Eine Beschreibung des Bettenaufbaus findet man in den einzelnen Schiffsbeschreibungen. Auf den meisten Schiffen verfügen die Kabinen unter Anderem über eine Dusche/WC mit Waschbecken. Hierbei handelt es sich meistens um keine seperaten Duschkabinen mit Becken oder Vorhang, das Wasser fließt beim Duschen einfach durch eine Abflussöffnung im Boden ab. Wegen der Rumpfform sind die Kabinen von unterschiedlicher Größe. Es gibt keinen Preisunterschied im Verhältnis zur Kategorie. Die unter Deck liegenden Kabinen haben ein Lüftungsfenster oder ein Bullauge.
Die meisten Schiffe verfügen über Kabinen auf Deck oder unter Deck, und falls nicht anders in der Beschreibung angeführt, gibt es auch hier keine Unterschiede. Die Aufteilung der Kabinen verläuft in der Regel nach der Reihenfolge der Reservierung. Die Betten sind bei Ankunft frisch bezogen; Handtücher sollten in jedem Fall mitgebracht werden, obwohl sie auf einigen Schiffen zur Verfügung stehen. Da die Mannschaft während der Fahrt nicht in die Kabinen geht, bleibt es den Gästen überlassen, in ihren Kabinen Ordnung zu halten. Ebenso werden die Duschen und WCs in den Kabinen nicht von den Mannschaftsmitgliedern geputzt. Gemeinschaftsduschen und -toiletten werden regelmäßig gereinigt.
Einige Schiffe haben mehr Kabinen als in der Beschreibung angeführt. Im Prinzip kann man diese Kabinen nicht buchen, aber in einigen Fällen kann eine Ausnahme gemacht werden. Diese Kabinen müssen auch nicht dem Standard der übrigen Kabinen entsprechen (z. B. ohne Dusche/WC oder unter Deck). Für die Crew stehen Kabinen zur Verfügung, die nicht in den Beschreibungen angeführt sind. Angaben über die Anzahl der Sitzplätze entsprechen der Gästekapazität, die in der Beschreibung aufgeführt wurden, obwohl die wirkliche Sitzplatzkapazität auch Kabinen versteht, die nicht in der Beschreibung stehen.

Klimaanlagen

Die meisten Schiffe sind mit Klimaanlagen in den Salons oder in den Gängen unter Deck ausgestattet, seltener auch in den Kabinen. Den Kühlungseffekt in den Kabinen erreicht man bei Klimaanlagen in den Gängen nur, wenn man die Türe offen lässt. Die Klimaanlagen arbeiten in der Regel nur, wenn der Motor oder das Aggregat laufen oder wenn das Schiff an den Strom an der Küste angeschlossen ist. Bei Übernachtungen in einsamen Buchten oder kleinen Fischerdörfern ohne Stromanschluss sind die Klimaanalgen ausgeschaltet, es wäre auch nicht annehmbar sie wegen der Nachtruhe eingeschaltet zu lassen.

Kleidung und Gepäck

Abendgarderobe und Anzüge können Sie getrost zu Hause lassen, leichte Kleidung, Shorts, T-Shirts und Badeanzüge sind angemessener. Für kühlere Nächte (insbesondere für die Zeit vor und nach der Saison) raten wir zu etwas wärmeren Oberteilen mit langen Ärmeln, ein Regenmantel wäre auch nicht unangebracht. Da der Raum in den Kabinen begrenzt ist, emfehlen wir, statt eines Koffers (insbesondere Hartschalenkoffer, die viel Platz einnehmen) eine Reisetasche oder einen Rucksack mitzunehmen. Obwohl das Schiff immer von einem der Crewmitglieder überwacht wird, sollte man wertvollere Gegenstände, die nicht unbedingt benötigt werden, zu Hause lassen.

Das Essen

entspricht südländischen Kriterien. Das Frühstück ist einfach: Kaffee oder Tee, Weißbrot, Butter und Marmelade. Die Hauptmahlzeiten (Mittag- und Abendessen) sind traditionell gehaltvoll und üppig. Obwohl es sich um eine Seereise handelt, bei der man öfters Fisch essen sollte, bestehen die Hauptgerichte vornemlich aus Fleisch. Auf Wunsch wird auf jedem Schiff auch vegetarische Küche angeboten - wir bitten Sie jedoch, dies schon bei der Reservierung anzugeben. Vegetarische Küche bedeutet nicht, dass besondere Menüs zusammengestellt werden, sondern dass statt Fleisch mehr Beilagen (Gemüse) geboten werden. Die Zubereitung besonderer Diätkost ist in der Regel nicht möglich. Unser Angebot beginnt mit einem Abendessen am Tag der Einschiffung und endet mit dem Frühstück am Tag der Ausschiffung. Bei Fahrradrouten wird Halbpension angeboten, beginnend mit Abendessen am Tag der Einschiffung und mit Frühstück am Tag der Ausschiffung endend. Mittagessen wird am häufigsten in Restaurants oder landestypischen Tavernen, die auf dem Weg liegen, eingenommen - es ist nicht im Preis inbegriffen und wird direkt vor Ort bezahlt. Je nach Route kann man wählen, ob man das Mittagessen auf dem Schiff serviert haben möchte und das Abendessen im Hafen, in dem man vor Anker liegt. Bei den Fahrradtouren ist die Verpflegung den besonderen Bedürfnissen der Radfahrer angepasst. So bekommt man außer dem üblichen Kaffee und Tee, Weißbrot, Butter und Marmelade auch Aufschnitt, Haferflocken, Obst, Säfte und verschiedene Milchprodukte. Die Hauptmahlzeiten an Bord bestehen meist aus Suppe, Fleisch oder Fisch mit Beilagen und Salat.

Getränke

Der Salon ist gleichzeitig ein Restaurant, ein Aufenthaltsraum und eine Bar. Hier können Sie stets kalte alkoholische und nicht-alkoholische Getränke bekommen. Wie allgemein üblich, wird der Getränkekonsum in eine Liste eingetragen und am Ende der Reise abgerechnet. Sicherlich sind die Getränke an Bord etwas teurer als in den Supermärkten, aber Sie befinden Sich ja in einer kleinen schwimmenden Pension. Die Preise für die Getränke sind immer noch günstiger als in den Hotels und können mit den Preisen in den Cafés und Gaststätten verglichen werden. Es ist nicht gestattet, Getränke mit an Bord zu nehmen.

Einschiffung

Die Einschiffung in den Häfen erfolgt in der Regel zwischen 11.30 und 13.00 Uhr. Sobald alle Gäste an Bord sind, wird Anker gelichtet und aufs offene Meer hinausgefahren.

Ausschiffung

Die Ausschiffung findet in der Regel am letzten Tag bis 9.00 Uhr statt. Die Mannschaft braucht die Zeit zwischen Aus- und der nächsten Einschiffung, um die Kabinen so herzurichten, wie Sie sie vor einer oder zwei Wochen vorgefunden haben.

Reisedokumente

Für die Einreise nach Kroatien, wie auch für die Durchreise durch Slowenien, benötigen Deutsche und Österreicher nur einen Reisepass (für einen Aufenthalt bis zu 3 Monaten) oder einen Personalausweis (für Auftenthalte bis 30 Tage). Die Reisedokumente müssen noch mindesens 3 Monate beziehungsweise 30 Tage gültig sein. Für die Einreise nach Montenegro (Routen CR-0003-13 und CR-0003-16) wird ein gültiger Reisepass benötigt und Bürger anderer Staaten bitten wir, sich in ihren Botschaften beziehungsweise Konsulaten zu informieren. Wenn Sie mit ihrem eigenen PKW anreisen, brauchen Sie die grüne Versicherungskarte, obwohl sie seitens Sloweniens und Kroatiens für deutsche und österreichische Autos nicht mehr verlangt wird.

Gepäckaufbewahrung

Falls Sie die Kreuzfahrt mit einem Hotelaufenthalt kombinieren, werden Sie wahrscheinlich nicht all Ihr Gepäck mit an Bord nehemen. In Rijeka können Sie Ihr Gepäck in der Aufbewahrung am Busbahnhof (etwa 300 m vom Hafen entfernt) lassen, die Kosten belaufen sich auf etwa 1,50 € pro Tag und Gepäckstück. In den Häfen Zadar, Trogir und Dubrovnik stehen Ihnen unsere Reisebegleiter zur Verfügung.

Parken im Hafen

In den Einschiffungshäfen bieten wir Ihnen Parkmöglichkeiten. Diese Parkplätze liegen meist außerhalb der Häfen, deshalb werden Sie von unseren Reisebegleitern hingebracht. Falls Sie einen Stellplatz reserviert haben möchten, bitten wir Sie, dies schon bei der Buchung anzugeben. Die Bezahlung (40 € pro Woche) erfolgt vor Ort. Die Parkplätze werden von den Parkplatzleitern überwacht (in der Regel entspricht ihre Sicherheit jener in den Parkhäusern und -plätzen in Deutschland und Österreich).

Strom und Wasser

Strom und Wasser sind selbstverständlich an Bord vorhanden, aber in begrenzten Mengen. Alle Schiffe verfügen über Generatoren mit 220V, die wegen des Lärms, den sie verursachen, nachts nicht arbeiten können. Ebenso unangenehm wäre es, die Geräusche des Motors und Generators zu hören, während man ein schönes Sonnenbad an Deck in einer ruhigen kleinen Bucht nimmt. Die Wassertanks entsprechen der Kabinenkapazität beziehungsweise der Anzahl der Schlafplätze an Bord, so dass immer genug Wasser zum Duschen und Waschen vorhanden ist, sogar wenn der Tank einige Tage lang nicht aufgefüllt wird. Selbstverständlich unter der Voraussetzung, dass alle Reisenden vernünftig Wasser verbrauchen. Die Schiffe verfügen über warmes Wasser zum Duschen, das in der Zentralheizungsanlage erwärmt wird (teilweise wird das Wasser durch die Sonne in Tanks auf Deck erhitzt), aber auch hier gilt das gleiche - es gibt genug Duschwasser für alle, wenn die Duschen nur sparsam benutzt werden (z. B. während des Einschäumens den Wasserhahn zudrehen).

Umweltschutz

Im Interesse des Umweltschutzes, der auch in der kroatischen Verfassung verankert ist, bitten wir Sie ausdrücklich, keine Abfälle ins Meer oder die Toiletten zu werfen. Auf allen Schiffen stehen genügend Abfallbehälter zur Verfügung, um eine entsprechende Entsorgung zu gewährleisten. Helfen Sie aktiv unserer Adria - dem blauesten aller Meere - sauber zu bleiben!

FKK

Obwohl unsere Kreuzfahrten keine FKK-Kreuzfahrten sind, ist das Sonnen ohne Badeanzug während der Fahrt (aber nur auf einem Teil des Sonnendecks) oder Schwimmen in einsamen Buchten auf den meisten Schiffen gestattet, vorausgesetzt, es besteht Einstimmigkeit unter den Gästen. Bei der Einfahrt in den Hafen sollte im Prinzip Kleidung angelegt werden (wenigstens etwas Leichtes).

Schlafen auf Deck

Viele unsere Gäste erachten es als besonderes Erlebnis, eine Nacht auf der frischen Luft unter dem mit Sternen übersäten Mittelmeerhimmel zu verbringen. Auf Deck gibt es dafür selbstverständlich genug Platz, aber in diesem Falle sollten Sie einen Schlafsack und eine Unterlage mitnehmen, da die Matratzen und das Bettzeug nicht aus den Kabinen entfernt werden dürfen.

Nachtruhe

Meist ist es nach 23.00 Uhr an Bord sehr ruhig. Dies ist natürlich keine feste Regel, es hängt von der Mannschaft und den Gästen ab. Es kann genau so gut passieren, dass auf einigen Schiffen mal länger gefeiert wird. Da die Schiffe keine Schalldämmung haben, und es in den Häfen oft ziemlich eng wird, so dass mehrere Schiffe dicht nebeneinander liegen, sollte man auch diese Umstände in Betracht ziehen.

Musik und gute Stimmung

sind an Bord keine Seltenheit - meist ergeben sich solche Partys spontan. Wer ein Instrument hat, z. B. eine Gitarre oder ein Akkordeon, sollte dies auch mitbringen.

Routen

Jedes Schiff ist besonders und so können auch die Routen sein. Sie entsprechen größtenteils ihren Beschreibungen, können aber auch einige Abweichungen aufweisen. Manche Kapitäne möchten Ihnen seine Liebingsbucht zeigen und es kann passieren, dass einige Häfen überfüllt sind. Die in der Beschreibung angeführten Orte müssen nicht unbedingt auch die Übernachtungshäfen sein. Beispielsweise kann sich am Nachmittag die Möglichkeit ergeben, einen Ort zu besichtigen und letztendlich in einem anderen Hafen zu übernachten oder es kann sein, dass Sie in einem Hafen übernachten, der dem Reiseplan nach erst am folgenden Tag an der Reihe war. Wenn ein Hafen oder eine Bucht zur Wahl stehen, folgt der Kapitän dem Wunsch der Mehrheit seiner Gäste. Des weiteren besteht die Möglichkeit, dass einzenle Routen in umgekehrter Reihenfolge befahren werden, z. B. auf der Route CR-0003-1 wird etwa die Hälfte aller Schiffe in der Regel nach Cres fahren statt nach Krk und die Reise entsprechend dazu fortfahren. Unsere Routen wurden so angelegt, dass jeder Zielhafen bei normalen Wetterbedingungen leicht zu erreichen ist - jeder Kapitän ist verpflichtet, die Route abhängig von den Wetterbedingungen zu ändern, das heißt, den Aufenthalt in den Häfen zu verlängern oder zu verkürzen.

"Halbe" Zweibettkabinen

Bei den Rad-, Wander- oder Nordic-Walking-Touren ist es möglich, eine halbe Zweibettkabine zu buchen. In diesem Fall teilen Sie den Raum mit einer anderen Person des gleichen Geschlechts. Bei allen anderen Routen besteht diese Möglichkeit nicht, sondern man kann eine Einbettkabine reservieren (nur auf der M/B Rogac) beziehungsweise eine Zweibettkabine für eine Person.

Schiffsräumlichkeiten

Eine Kreuzfahrt mit einem unserer Schiffe ist gewiss eine einzigartige Erfahrung. Dennoch sollten Sie kleine "Macken" der Räume auf einem Schiff beachten: Die Treppen sind schmaler und steiler als zu Hause, nach einem Regenguss oder bei Morgentau kann es auf Deck rutschig werden. Da Holz ein sehr lebendiges Material ist, dass sich bei hohen Temperaturen zusammenzieht, kann es sein, dass bei Regen oder schlechtem Wetter Wasser in die Kabinen gelangt. In jedem Fall sollten Sie nicht vergessen, bei schlechtem Wetter die Fenster in Ihren Kabinen zu schließen. In der Hochsaison kann es in den Häfen ziemlich eng werden und die Schiffe werden aneinandergebunden. Deshalb bitten wir Sie, beim Klettern auf andere Schiffe sehr vorsichtig zu sein beziehungsweise die unterschiedlichen Deckhöhen der Schiffe zu beachten.

Segeln

Unsere Schiffe fahren auf den meisten Routen mit Motorbetrieb - nur bei günstigen Winden wird gesegelt. Obwohl die Vorraussetzungen von Schiff zu Schiff variieren, werden die Segel mindestens einmal pro Woche gesetzt, wenn es das Wetter erlaubt.

Angeln

Die fischreiche kroatische Adria ist ideal fürs Angeln. Sie können Ihre Angelausrüstung mitbringen und vom Schiff oder vom Festland aus Fische fangen. Dazu benötigt man eine Genehmigung, die in Reiseagenturen oder Hafenbehörden gegen eine entsprechende Gebühr ausgestellt wird.

Bezahlen an Bord

Alle Getränke oder zusätzliche Leistungen an Bord können in der einheimischen Währung Kuna oder in Euro bezahlt werden. Kreditkarten werden nicht angenommen.

Nicht inbegriffen

Aufenthaltsgebühren und lokale Taxen sind nicht in unseren Preisen inbegriffen. Der Gesamtbetrag in Höhe von 21 € pro Woche und Person (für Kinder bis 11,99 Jahren 10 €) ist an Bord bei Einschiffung zu zahlen.

Schwierigkeitsgrad unserer Radtouren

Unsere Radtouren sind hauptsächlich nicht im Flachland angelegt. Es überwiegen ungerade und teilweise bergige Gelände, ziemlich steile Hänge, so dass eine gewisse körperliche Kondition sicherlich nötig ist. Diese Routen sind nur für jene gedacht, die auch zu Hause Rad fahren oder einer anderen sportlichen Aktivität nachgehen. Außerdem sollte man bedenken, dass die Temperaturen in Kroatien bedeutend höher sind als bei Ihnen zu Hause und dass sie manchmal, sogar im Juni und September, auf über 30oC steigen können. Für alle unsere Touren haben wir Höhenprofile erstellt, um Ihnen eine Vorstellung von dem Schwierigkeitsgrad der Routen und einzelnen Etappen zu vermitteln.

Fahrradhelm

Für Ihre persönliche Sicherheit empfehlen wir, unbedingt einen Schutzhelm zu tragen. Falls Sie bei uns ein Fahrrad reservieren, steht Ihnen ein Helm kostenlos zur Verfügung. Bitte benachrichtigen Sie uns im Vorraus, ob Sie ein Fahrrad mieten möchten, damit wir für Sie rechtzeitig ein Fahrrad und einen Helm reservieren können. (Bei einigen Routen ist das Fahrrad im Preis der Kreuzfahrt inbegriffen).

Fahrrad-Verleih

Unsere Fahrräder sind stabile Geländeräder vom Typ "Trek 270" und vergleichbare andere Modelle (Herren- und Damenräder unterschiedlicher Größen). Die Fahrräder haben in der Regel eine 21-Gang Shimano Schaltung und sind mit einem leichten Gepäckträger und Flaschenhalter ausgestattet.

Routen und Etappen

Die Routenbeschreibungen und Höhenprofile sind vor allem informativ und können leicht von der wirklich befahrenen Route abweichen. Dies hängt von verschiedenen Faktoren ab - in Absprache mit den Teilnehmern kann man zum Beispiel bei Regen eine Etappe ändern oder verkürzen oder bei hohen Temperaturen kann eine längere Badepause eingelegt werden. Abhängig von der Kondition der Teilnehmner werden Ihnen unsere Begleiter eine leichtere oder schwierigere Strecke vorschlagen. Die Besichtigung kleiner Orte - um zum Beispiel eine Sehenswürdigkeit zu besuchen oder um eine zusätzliche Pause zu machen - wurde bei der Routenbeschreibung oder bei den Höhenprofilen nicht in Betracht gezogen. Da die Straßen auf den Inseln meist oberhalb der Ortschaften verlaufen, kann es zu zusätzlichen Auf- und Abfahrten kommen. Ebenso besteht die Möglichkeit, dass ein besonderer Aussichtspunkt oder eine Sehenswürdigkeit nur zu Fuß erreichen sind - in diesen Fällen wird ein kleiner Spaziergang eingelegt.

Haftung/Versicherung

Die Teilnahme an den Radtouren erfolgt auf eigenes Risiko und eigene Verantwortung - galileo.hr übernimmt keine Haftung bei Fahrradunfällen und -verletzungen. Wir empfehlen den Abschluss einer Reisekrankenversicherung über unsere Agentur oder direkt bei der Krankenkasse.